2012年02月04日
ＧＬＯＣＫ１７ カスタム日記 Ｖｏｌ．４
こんにちは！ Ｔａｋｅ．Ｒです！
今日はＧ１７の４回目！ 完成画像まで行っちゃいますよ～！
まずは、フレームの続きです。
↓ ハイグリップ仕様にするため、何度も握りながら少しづつ削っていきます！
↓ トリガーガード周辺は、私の好みでかなり削り込んでいます！
↓ マグウェルは完全に固定してから
↓ ガパッと！
↓ んで、ステッピングは蜂の巣状にポチポチ！
↓ が！ プラリペアで整形した部分は綺麗に穴が開かないので…
↓ 0.8ｍｍ＆1.0ｍｍのドリルで、それっぽく穴あけを！
↑ これは結構めんどい作業なんです…
あとは、塗装して完成！
今回の塗装色は以下の通りです！
スライド：ダークステンレス
アウターバレル＆リアサイト：パーカーシール
フレーム：コヨーテタン
ステッピング部分：フラットダークブラウン
では、完成画像どうぞ～！
グロックは、かなり地味な印象があるので…
いつも、少し派手にしようと思いながらカスタムしています。
今作は、派手すぎたか？
色のせいかな？
なんか、凄い賑やかな印象！
スライド＆ステッピングをフラットブラックにして地味目にするのもアリですかね！？
刻印は墨入れしています。
エキストラクターは、もちろん塗り分け！
リアル刻印なので、”ＭＡＤＥ ＩＮ ＡＵＳＴＲＩＡ”
今回、初のハイブリッドバレルを作ってみました。
まあ、最初ということもあって難しく感じましたが、今後様々なモデルでチャレンジしてみたいですね！
こちらのグロックは明日ヤフオクに出品予定です！
では
今日はＧ１７の４回目！ 完成画像まで行っちゃいますよ～！
まずは、フレームの続きです。
↓ ハイグリップ仕様にするため、何度も握りながら少しづつ削っていきます！
↓ トリガーガード周辺は、私の好みでかなり削り込んでいます！
↓ マグウェルは完全に固定してから
↓ ガパッと！
↓ んで、ステッピングは蜂の巣状にポチポチ！
↓ が！ プラリペアで整形した部分は綺麗に穴が開かないので…
↓ 0.8ｍｍ＆1.0ｍｍのドリルで、それっぽく穴あけを！
↑ これは結構めんどい作業なんです…
あとは、塗装して完成！
今回の塗装色は以下の通りです！
スライド：ダークステンレス
アウターバレル＆リアサイト：パーカーシール
フレーム：コヨーテタン
ステッピング部分：フラットダークブラウン
では、完成画像どうぞ～！
グロックは、かなり地味な印象があるので…
いつも、少し派手にしようと思いながらカスタムしています。
今作は、派手すぎたか？
色のせいかな？
なんか、凄い賑やかな印象！
スライド＆ステッピングをフラットブラックにして地味目にするのもアリですかね！？
刻印は墨入れしています。
エキストラクターは、もちろん塗り分け！
リアル刻印なので、”ＭＡＤＥ ＩＮ ＡＵＳＴＲＩＡ”
今回、初のハイブリッドバレルを作ってみました。
まあ、最初ということもあって難しく感じましたが、今後様々なモデルでチャレンジしてみたいですね！
こちらのグロックは明日ヤフオクに出品予定です！
では