2012年03月29日
Ｖ１０デトニクス カスタム日記 Ｖｏｌ１
こんにちは！ Ｔａｋｅ．Ｒです！
今日は、特注依頼を頂きカスタムをはじめたＶ１０デトです！
まずは、カスタムの御依頼内容を軽くご紹介！
↓ これは当方が以前カスタムしたＶ８デト！
↑ 御依頼者様は、この子がとってもお気に入りとのこと！
なので、この子みたいなブイブイなヤツをお願いしますと！(笑)
そこで、Ｔａｋｅ．Ｒからの提案で、じゃあ１０個で行きましょう！
という訳でＶ８の兄弟カスタム！ Ｖ１０デトです！
でまあ、細かいカスタム個所ですが… ほとんど全部弄りまくる感じなので細かいところはカスタム日記で！
今日は、まずフレーム後部のグリッププレートから御紹介！
つい先日、ＭＥＵのグリップセフティ移植の記事を書きましたが、今作ではハイキャパ４．３用を移植します！
別に、ちょっと形が違うだけでやり方は同じでしょ…？ って、とんでもない！
↓ ハイキャパ用は移植困難なんです！
↓ んで、まずは余計な突起をスパッと！
↓ で、ここが大変！ 抉るように削っていきます！
↓ 次に当然長すぎるので、スパッと！
↓ ハンマーストラットが通るようにして、こっちはＯＫ！ あとはフレーム側！
↓ フレーム側を削って取り付けた状態！
↑ まだ、隙間を埋めていない状態です！
この後、隙間を埋めて整形しますが、その前にハウジングを作ります！
ハウジングはＭＥＵ用を使うことにしました！
↓ このパーツも残念ながら、ポン付って訳には行きません。
結構、あちこち加工が必要です！
↓ まずはチェッカーハウジングにしたいので横溝を追加します！
↓ こんな感じ！
↓ デトのハウジングは上部が斜めにカットされています！
↓ 同様にカット！
ここまでやれば付きそうですが、まだ付きません！
↓ ここの溝幅が微妙に違うのです！
ＭＥＵ用を移植する場合、この溝を広げる必要があります！
↓ これでＯＫ！
↓ プランジャーストッパーが入る穴を開けて完成です！
↓ グリッププレートとハウジングを付けるとこんな感じです！
御依頼者様～！ いかがでしょうか～？
ではまた 続きをお楽しみに～！
今日は、特注依頼を頂きカスタムをはじめたＶ１０デトです！
まずは、カスタムの御依頼内容を軽くご紹介！
↓ これは当方が以前カスタムしたＶ８デト！
↑ 御依頼者様は、この子がとってもお気に入りとのこと！
なので、この子みたいなブイブイなヤツをお願いしますと！(笑)
そこで、Ｔａｋｅ．Ｒからの提案で、じゃあ１０個で行きましょう！
という訳でＶ８の兄弟カスタム！ Ｖ１０デトです！
でまあ、細かいカスタム個所ですが… ほとんど全部弄りまくる感じなので細かいところはカスタム日記で！
今日は、まずフレーム後部のグリッププレートから御紹介！
つい先日、ＭＥＵのグリップセフティ移植の記事を書きましたが、今作ではハイキャパ４．３用を移植します！
別に、ちょっと形が違うだけでやり方は同じでしょ…？ って、とんでもない！
↓ ハイキャパ用は移植困難なんです！
↓ んで、まずは余計な突起をスパッと！
↓ で、ここが大変！ 抉るように削っていきます！
↓ 次に当然長すぎるので、スパッと！
↓ ハンマーストラットが通るようにして、こっちはＯＫ！ あとはフレーム側！
↓ フレーム側を削って取り付けた状態！
↑ まだ、隙間を埋めていない状態です！
この後、隙間を埋めて整形しますが、その前にハウジングを作ります！
ハウジングはＭＥＵ用を使うことにしました！
↓ このパーツも残念ながら、ポン付って訳には行きません。
結構、あちこち加工が必要です！
↓ まずはチェッカーハウジングにしたいので横溝を追加します！
↓ こんな感じ！
↓ デトのハウジングは上部が斜めにカットされています！
↓ 同様にカット！
ここまでやれば付きそうですが、まだ付きません！
↓ ここの溝幅が微妙に違うのです！
ＭＥＵ用を移植する場合、この溝を広げる必要があります！
↓ これでＯＫ！
↓ プランジャーストッパーが入る穴を開けて完成です！
↓ グリッププレートとハウジングを付けるとこんな感じです！
御依頼者様～！ いかがでしょうか～？
ではまた 続きをお楽しみに～！