2013年06月02日
ＳＡＡ、ＥＮＧＲ カスタム日記 Ｖｏｌ１
こんにちは！ Ｔａｋｅ．Ｒです！
昨日は、いきなりの２８度！ 寒暖差に若干やられ気味のＴａｋｅ．Ｒ…
若い時は、寒暖差なんて考えた事も無かったのに…（涙）
さて、今回から新しく始まるカスタム日記はＳＡＡのエングレーブモデルです！
↓ もちろんエングレを彫るのはＴａｋｅ．Ｒではなく、那須先生！（笑）
↑ このエングレデトはオークション出品中です！
↓ 今回のベースは、ハートフォード製ＳＡＡの組み立てキット！
前作のデトニクス同様に、Ｔａｋｅ．Ｒが塗装の前段階まで処理をした後で、那須先生に渡し
彫刻が終わった後で、Ｔａｋｅ．Ｒが塗装！ という手順なんですが…
この組み立てキットのバリや補修個所の多い事多い事…（涙）
↓ まずバレルなんですが機械でくるくる回しながらじゃないと、とても綺麗になる気配が無かったので…
↑ サイトを外し… ていうか切り取り（笑）
↓ エジェクターチューブを固定するナットも外す…
↓ で、なんとか見れる形状に！ まだまだ荒削り段階ですが…
↓ シリンダーの彫刻が入らない部分は瞬着が使えるから、まだ楽なほう（笑）
↓ ここも彫刻が入らないのでいつもの手順で隙間埋め！
↓ んで、とにかく苦戦してるというか、手間が掛っているのが亜鉛パーツ！
表面が凸凹なのは当たり前！ とにかく寸法が全然違う！（笑）
↓ フレームとの幅が違ってかなりはみ出すのを修正！
バックストラップも同様…（涙）
↓ 荒削りが終わった所で一旦仮組しながら、動作確認！
これも、フレーム内部にバリがあったりするので、単純に組み立てるだけではＮＧ…
各部を微妙に調整しながら、スムースに動くようにして、仮組は終了！
↓ 後は表面を１０００番まで仕上げるわけですが、まだ時間が掛ります…
そんな訳で、那須先生もう少し待ってください… ほかの工作もあるので…
って、先生はこのブログ見てないんだけどね…（笑）
では
エングレデト 出品中！
Ｔａｋｅ.Ｒのおすすめアイテムはこちら！
昨日は、いきなりの２８度！ 寒暖差に若干やられ気味のＴａｋｅ．Ｒ…
若い時は、寒暖差なんて考えた事も無かったのに…（涙）
さて、今回から新しく始まるカスタム日記はＳＡＡのエングレーブモデルです！
↓ もちろんエングレを彫るのはＴａｋｅ．Ｒではなく、那須先生！（笑）
↑ このエングレデトはオークション出品中です！
↓ 今回のベースは、ハートフォード製ＳＡＡの組み立てキット！
前作のデトニクス同様に、Ｔａｋｅ．Ｒが塗装の前段階まで処理をした後で、那須先生に渡し
彫刻が終わった後で、Ｔａｋｅ．Ｒが塗装！ という手順なんですが…
この組み立てキットのバリや補修個所の多い事多い事…（涙）
↓ まずバレルなんですが機械でくるくる回しながらじゃないと、とても綺麗になる気配が無かったので…
↑ サイトを外し… ていうか切り取り（笑）
↓ エジェクターチューブを固定するナットも外す…
↓ で、なんとか見れる形状に！ まだまだ荒削り段階ですが…
↓ シリンダーの彫刻が入らない部分は瞬着が使えるから、まだ楽なほう（笑）
↓ ここも彫刻が入らないのでいつもの手順で隙間埋め！
↓ んで、とにかく苦戦してるというか、手間が掛っているのが亜鉛パーツ！
表面が凸凹なのは当たり前！ とにかく寸法が全然違う！（笑）
↓ フレームとの幅が違ってかなりはみ出すのを修正！
バックストラップも同様…（涙）
↓ 荒削りが終わった所で一旦仮組しながら、動作確認！
これも、フレーム内部にバリがあったりするので、単純に組み立てるだけではＮＧ…
各部を微妙に調整しながら、スムースに動くようにして、仮組は終了！
↓ 後は表面を１０００番まで仕上げるわけですが、まだ時間が掛ります…
そんな訳で、那須先生もう少し待ってください… ほかの工作もあるので…
って、先生はこのブログ見てないんだけどね…（笑）
では
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