2012年05月30日
ブラックメルトのスライド Ｖｏｌ２
こんばんは～！ Ｔａｋｅ．Ｒです！
なにやら、巷では蒼黒ツートンモデルが流行りでしょうか…？
東京マルイがＳ７０を出したと思ったら、師匠やあじゃさんまで！
↑ どちらも非常に美しく仕上がっていて必見です！
不思議と皆がやると、自分もやりたくなりますよね～(笑) 今度、パクっちゃお（爆）
さて、今回はガバスライドの続きを！
↓ まず、ピストン！ 今回も軽量ピストンを使います！
↑ そのままだと、少しレールとキツい感じだったので、軽く削っています！
↓ こちらはチャンバー！ ハイキャパ用とシングルガバ用で少し形状が違います。
シングルガバ用を、そのまま使えない事も無いのですが少々不具合も出ます…
で、今作のブラックメルトではシャーシとインナーのブレ止め加工もしているので
シングルガバ用をそのまま流用というわけにはいかないのでハイキャパ用を使います！
そして、このチャンバーを使うのであれば、リコイルセットやアウターバレルもハイキャパ用を使う必要があります！
が、それでは面白くない…
ブッシング付きミリガバの面構えで行きたいので以下の加工を施します！
↓ まずはリコイルプラグ根元が干渉するので、削ります！
↓ 軽量化のための穴あけも！
＊コレをやると、一部の人がうるさいんだよね… まるで私が動物を虐待したかのようなコメント入れてくるんだよ…(笑)
＊この子は実戦用なので許してね～！(笑)
↓ で、チャンバーにリコイルガイドが刺さらないので、安定しません…
ちょっと手間掛りますが、ミリガバ４．３と同様に可変リコイルガイドを作ります！
↓ まずはデトニクス用のリコイルガイドをガバサイズにスパッと！
↓ 余ってるインナーバレルを削っていきます！
↓ 可変部分が完成！
↓ 縮むとガバサイズ！
↓ 伸びるとリコイルプラグ内まで届きます！
↓ こんな感じ！
で、試射してみました！ バッチリのようです！
あとはガンガン削って、メルトダウン！
内部のリチューンと、念のため電池交換もしておきました！
ではまた～
なにやら、巷では蒼黒ツートンモデルが流行りでしょうか…？
東京マルイがＳ７０を出したと思ったら、師匠やあじゃさんまで！
↑ どちらも非常に美しく仕上がっていて必見です！
不思議と皆がやると、自分もやりたくなりますよね～(笑) 今度、パクっちゃお（爆）
さて、今回はガバスライドの続きを！
↓ まず、ピストン！ 今回も軽量ピストンを使います！
↑ そのままだと、少しレールとキツい感じだったので、軽く削っています！
↓ こちらはチャンバー！ ハイキャパ用とシングルガバ用で少し形状が違います。
シングルガバ用を、そのまま使えない事も無いのですが少々不具合も出ます…
で、今作のブラックメルトではシャーシとインナーのブレ止め加工もしているので
シングルガバ用をそのまま流用というわけにはいかないのでハイキャパ用を使います！
そして、このチャンバーを使うのであれば、リコイルセットやアウターバレルもハイキャパ用を使う必要があります！
が、それでは面白くない…
ブッシング付きミリガバの面構えで行きたいので以下の加工を施します！
↓ まずはリコイルプラグ根元が干渉するので、削ります！
↓ 軽量化のための穴あけも！
＊コレをやると、一部の人がうるさいんだよね… まるで私が動物を虐待したかのようなコメント入れてくるんだよ…(笑)
＊この子は実戦用なので許してね～！(笑)
↓ で、チャンバーにリコイルガイドが刺さらないので、安定しません…
ちょっと手間掛りますが、ミリガバ４．３と同様に可変リコイルガイドを作ります！
↓ まずはデトニクス用のリコイルガイドをガバサイズにスパッと！
↓ 余ってるインナーバレルを削っていきます！
↓ 可変部分が完成！
↓ 縮むとガバサイズ！
↓ 伸びるとリコイルプラグ内まで届きます！
↓ こんな感じ！
で、試射してみました！ バッチリのようです！
あとはガンガン削って、メルトダウン！
内部のリチューンと、念のため電池交換もしておきました！
ではまた～
Posted by Ｔａｋｅ．Ｒ at 17:58
│ＨＣブラックメルト
この記事へのコメント
こんばんわ～。
＞＊コレをやると、一部の人がうるさいんだよね…
＞まるで私が動物を虐待したかのようなコメント入れてくるんだよ…(笑)
ってか、そのコメされる方私には一人しか思い浮かばないのですが(笑)
＞ミリガバ４．３と同様に可変リコイルガイド
おお、今回もこのカスタムですか。
まあ、インナーバレルガイドの形状が違うし、仕方ないですよね。
＞＊コレをやると、一部の人がうるさいんだよね…
＞まるで私が動物を虐待したかのようなコメント入れてくるんだよ…(笑)
ってか、そのコメされる方私には一人しか思い浮かばないのですが(笑)
＞ミリガバ４．３と同様に可変リコイルガイド
おお、今回もこのカスタムですか。
まあ、インナーバレルガイドの形状が違うし、仕方ないですよね。
Posted by とも at 2012年05月30日 19:08
こんばんは！
電池交換ありがとうございます（笑）
あのドクターのキャップってかなり
外れにくいんですが、内側の突起を
削ってもOKですかね？
電池交換ありがとうございます（笑）
あのドクターのキャップってかなり
外れにくいんですが、内側の突起を
削ってもOKですかね？
Posted by かずちん at 2012年05月30日 19:13
＞今度、パクっちゃお（爆）
うんがぁ！ タケさんはマスキングのキング（王様）じゃないですかぁぁ！
細かいグリップの塗り分けとか、我が家で、タケちゃんカスタムが、どや、オレ、凄いだろって威張ってますｗｗｗ
てか、、、やっと満足いくマスキングが出来たと思ったら、あじゃさんが凄いの公開するし、
更に、タケさんまで参戦したら、、我が家のコガバ、、、可哀想ｗｗｗ
うんがぁ！ タケさんはマスキングのキング（王様）じゃないですかぁぁ！
細かいグリップの塗り分けとか、我が家で、タケちゃんカスタムが、どや、オレ、凄いだろって威張ってますｗｗｗ
てか、、、やっと満足いくマスキングが出来たと思ったら、あじゃさんが凄いの公開するし、
更に、タケさんまで参戦したら、、我が家のコガバ、、、可哀想ｗｗｗ
Posted by 塔四郎 at 2012年05月30日 22:04
ともさん、こんばんは～！
＞一人しか思い浮かばないのですが（笑）
えっ？ 最近２人に増えたんですよ（笑）
＞おお、今回もこのカスタムですか。
手間は掛かるけど、しょうがないですね…
おかげで、めちゃめちゃ気持ちよくブローバックしますよ！
＞一人しか思い浮かばないのですが（笑）
えっ？ 最近２人に増えたんですよ（笑）
＞おお、今回もこのカスタムですか。
手間は掛かるけど、しょうがないですね…
おかげで、めちゃめちゃ気持ちよくブローバックしますよ！
Posted by Ｔａｋｅ．Ｒ
at 2012年05月30日 23:36
at 2012年05月30日 23:36かずちんさん、こんばんは！
＞電池交換ありがとうございます（笑）
いえいえ、どういたしまして！
＞削ってもOKですかね？
はい！ 削りすぎて、ゆるゆるにならないように気をつけて削れば…
はっ？！ 「やっておけ！」ということですね御主人様…
＞電池交換ありがとうございます（笑）
いえいえ、どういたしまして！
＞削ってもOKですかね？
はい！ 削りすぎて、ゆるゆるにならないように気をつけて削れば…
はっ？！ 「やっておけ！」ということですね御主人様…
Posted by Ｔａｋｅ．Ｒ at 2012年05月30日 23:39
at 2012年05月30日 23:39師匠、こんばんは～！
＞タケさんはマスキングのキング（王様）じゃないですかぁぁ！
キングじゃないけど（笑） ガンプラのマスキングに比べたら楽かな？
マスキングって剥がす時、快感ですよね～！ ←自分でも変態だと思う瞬間です（笑）
＞あじゃさんが凄いの公開するし、
凄い、タイミングでしたね（笑）
まあ悪気は無いと思いますよ！ たぶん… （笑）
＞タケさんはマスキングのキング（王様）じゃないですかぁぁ！
キングじゃないけど（笑） ガンプラのマスキングに比べたら楽かな？
マスキングって剥がす時、快感ですよね～！ ←自分でも変態だと思う瞬間です（笑）
＞あじゃさんが凄いの公開するし、
凄い、タイミングでしたね（笑）
まあ悪気は無いと思いますよ！ たぶん… （笑）
Posted by Ｔａｋｅ．Ｒ at 2012年05月30日 23:46
at 2012年05月30日 23:46こんばんわ～。
＞えっ？ 最近２人に増えたんですよ（笑）
どちらも“T”の付く方ですよね？
あ、私もそうか(爆)
でも、もう一人の方は“軽くするな！”とはコメが無かったような(笑)
多分、軽量化に関してなら子連れさんと気が合うかと思います(笑)
あの方も、レースガンとしてカスタムをされてるので、
基本ほぼ全てを軽量なパーツに交換されてるので。
って、別にTake.Rさんは“軽量化同盟”の会員さんでは
ないですよね(笑)
＞えっ？ 最近２人に増えたんですよ（笑）
どちらも“T”の付く方ですよね？
あ、私もそうか(爆)
でも、もう一人の方は“軽くするな！”とはコメが無かったような(笑)
多分、軽量化に関してなら子連れさんと気が合うかと思います(笑)
あの方も、レースガンとしてカスタムをされてるので、
基本ほぼ全てを軽量なパーツに交換されてるので。
って、別にTake.Rさんは“軽量化同盟”の会員さんでは
ないですよね(笑)
Posted by とも at 2012年05月31日 00:15
Take.Rさん、こんばんわ！
＞軽量化のための穴あけ
うわぁ、さすがにきれいだ…
ハイキャパで、それ(上に大穴３つ)をやりたかったのですが、
中心部が貫通した途端にドリルが左右の肉厚部に食い込んでしまい、二進も三進もいかず…
無理して歪んだりして抵抗になったら本末転倒なので、
中途半端なまま仕上げた事が…
しかも、３穴だけじゃそれほど軽くならなかったし…
KSCのSTIで競技に出てた頃は軽量プラグとか使ってたんだけどなぁ…
＞軽量化のための穴あけ
うわぁ、さすがにきれいだ…
ハイキャパで、それ(上に大穴３つ)をやりたかったのですが、
中心部が貫通した途端にドリルが左右の肉厚部に食い込んでしまい、二進も三進もいかず…
無理して歪んだりして抵抗になったら本末転倒なので、
中途半端なまま仕上げた事が…
しかも、３穴だけじゃそれほど軽くならなかったし…
KSCのSTIで競技に出てた頃は軽量プラグとか使ってたんだけどなぁ…
Posted by ちゃーみー at 2012年05月31日 03:21
ともさん、こんにちは！
＞どちらも“T”の付く方ですよね？
そうです！(笑) 重量保護団体の方達ですね！(笑)
＞Take.Rさんは“軽量化同盟”の会員さんではないですよね(笑)
重さに拘りはあまり無いかもですね(笑)
＞どちらも“T”の付く方ですよね？
そうです！(笑) 重量保護団体の方達ですね！(笑)
＞Take.Rさんは“軽量化同盟”の会員さんではないですよね(笑)
重さに拘りはあまり無いかもですね(笑)
Posted by Ｔａｋｅ．Ｒ at 2012年05月31日 14:47
at 2012年05月31日 14:47ちゃーみーさん、こんにちは！
＞うわぁ、さすがにきれいだ…
あまり綺麗に出来なかった方です…
まあ、見えないところなので(笑)
＞ドリルが左右の肉厚部に食い込んでしまい
これも、ちょっとそんな感じになりました(笑)
＞うわぁ、さすがにきれいだ…
あまり綺麗に出来なかった方です…
まあ、見えないところなので(笑)
＞ドリルが左右の肉厚部に食い込んでしまい
これも、ちょっとそんな感じになりました(笑)
Posted by Ｔａｋｅ．Ｒ at 2012年05月31日 14:50
at 2012年05月31日 14:50