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2012年09月13日

サムライエッジ Crossモデル カスタム日記 Vol 2

こんばんは!  Take.Rです!

今回は、サムライエッジ Crossモデル カスタム日記 Vol2!

フレームの工作を御紹介していきます!

↓ まずはこちら!  SPハウジングです!
サムライエッジ Crossモデル カスタム日記 Vol 2
↑ このパーツをフレームと一体化させます!

ここはサムライエッジのグリップを付けると見えなくなる部分なので必要ないのでは…?  と思う方もいるかと…

実は構想の初期段階では木グリに変更する可能性も考えていたのと、いずれにしろ一体化してある方がカッコ良いのでやってます!(笑)

↓ まずはドリルで底を抜いて、下からメインスプリングを挿入可能にします! 
サムライエッジ Crossモデル カスタム日記 Vol 2

↓ 完全に貫通させておきます! 
サムライエッジ Crossモデル カスタム日記 Vol 2 

↓ それをフレームに接着固定してから、隙間にプラリペアを! 
サムライエッジ Crossモデル カスタム日記 Vol 2

↓ あとは、ヤスリでチョチョイのチョイ!(笑)  ハイ完成! 
サムライエッジ Crossモデル カスタム日記 Vol 2

まあ、そんなに簡単ではないのですが、前にWAのM92メルトでもやっているので、ザクっと御紹介しました(笑)

↓ 次はフレームのテール部分の延長です! 
サムライエッジ Crossモデル カスタム日記 Vol 2

↓ まずは、不要(工作に失敗したかわいそうなフレームとも言う…)になったフレームから 
サムライエッジ Crossモデル カスタム日記 Vol 2

↓ 尻尾を頂きます!  ザクっと! 
サムライエッジ Crossモデル カスタム日記 Vol 2

↓ カッコ良く見える角度を検討! 
サムライエッジ Crossモデル カスタム日記 Vol 2

↓ 接着して完成!(笑)   って訳には行かない… 
サムライエッジ Crossモデル カスタム日記 Vol 2

↓ 大きな隙間に、プラバンを適当に貼り付けます! 
サムライエッジ Crossモデル カスタム日記 Vol 2

↓ プラリペアの得盛り!(笑) 
サムライエッジ Crossモデル カスタム日記 Vol 2

↓ 隙間が出来ないようにプラリペアを盛りつけます! 
サムライエッジ Crossモデル カスタム日記 Vol 2

↓ あとは、ひたすらヤスリで整形!
サムライエッジ Crossモデル カスタム日記 Vol 2

↓ 左右対称になるように少しづつ作ります! 
サムライエッジ Crossモデル カスタム日記 Vol 2

↓ こんなもんかな!  奥がノーマルフレーム!
サムライエッジ Crossモデル カスタム日記 Vol 2
↑ なんか強そうでしょ!

このモデルは、御依頼者様の意向でレールを付けます!  次回はそこらへんの御紹介になるかと!

では、お楽しみに~!






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Posted by Take.R at 17:14 │サムライエッジCross
この記事へのコメント
ついに来ましたな!・・・それにしてもテール部分をこうもあっさりしてくださるとはww
Posted by 黒須 at 2012年09月13日 18:56
黒須さん、こんにちは!

>それにしてもテール部分をこうもあっさりしてくださるとはww
形状、悪くないですよね!
レールとの相性も大丈夫だと思います!
Posted by Take.RTake.R at 2012年09月14日 11:43
 takeさんこんにちは。
切った張ったですんごい荒技なのに仕上がりがホント素晴らしいですね~!
このテールでレールもとなるとサムライエッジカスタムなのでウ〇ス〇ーモデルみたいな??
Posted by nozopon at 2012年09月14日 14:10
nozoponさん、こんばんは!

>サムライエッジカスタムなのでウ〇ス〇ーモデルみたいな??
いえいえ、ウェスカーモデルにはしませんよ~!(笑)
Posted by Take.RTake.R at 2012年09月14日 22:07